今日，梅赛德斯-奔驰宣布旗下EQ品牌2022款EQA及EQB两款纯电SUV正式上市，两款车型售价有所调整，不过新款EQA、EQB入门版取消了AMG外观运动套件。具体来看，新款EQA仅推出一款单电机车型EQA 260，车辆售价为32.18万元，相比老款双电机车型价格下调了4.4万元；新款EQB共推出两款车型，分别为EQB 260及2022款EQB 350 4MATIC，其中EQB 260属于新增车型，售价为35.18万元，EQB 350 4MATIC售价为42.37万元，对此之下，新车起售价相比老款价格下调了8.6万元。
先来看看新款EQA
外观方面，由于新车是年度改款车型，新车与现款在售的EQA 300的造型并没有太大的区别，新车采用了大面积的黑色饰板营造出封闭式前脸，两侧与车灯相连，中央则是贯穿式日行灯。有所区别的是，新车包围采用了三段式造型，前唇部分还加入了镀铬装饰，而现款EQA 300采用的是贯穿式包围。车身侧面和车尾部分则基本与现款车型保持一致，尾部采用贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4463/1834/1619，轴距为2729mm，定位纯电紧凑型SUV。
内饰部分，新车依然搭载了10.25英寸的中央触控屏和全液晶仪表，配备最新一代MBUX智能人机交互系统。动力方面，新车采用的单前置电机最大功率140kW，峰值扭矩380N·m，搭载73.5千瓦时电池组，CLTC续航619km，与现款车型EQA 300车型相比，新车去掉了一个后部电机。综合上述车型的定位及价格来看，新车将与特斯拉Model Y、极氪001等30万级SUV形成竞争。
再来看看新款EQB
外观方面，新款EQB同样延续了现款在售车型的设计风格，新车整体较为方正，前脸采用了"暗夜星翼"封闭式中网设计，中央是星形车标，上方则是贯穿式灯带设计，搭配两侧LED日间行车灯，整体辨识度较高。车身侧面和车尾部分，新车的设计比较简洁。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4684/1834/1693mm，轴距为2829mm。外观颜色方面，新车共提供7种车身配色。
灰色为350车型；白色为260车型
内饰部分，新车配备了时下流行的双联屏，液晶仪表和中控屏均为10.25英寸，座椅布局方面，新车提供了5座版和7座版两种选择，其中新增260车型采用的是5座布局，EQB 350 4MATIC则采用7座布局。
动力方面，260车型搭载一台前置单电机，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛米，CLTC工况下续航里程达600公里；350 4MATIC车型搭载的是前后双电机，系统总功率215千瓦，总峰值扭矩520牛米，CLTC工况下续航里程达到了512公里，此外，两车均搭载了73.5千瓦时的三元锂电池。
据了解，国产纯电动车EQA和EQB是奔驰在2021年推出的"油改电"产品，两款车型均基于燃油版GLA和GLB打造而来。2021年11月，EQA和EQB正式上市，其中EQA 300 4MATIC车型售价为36.58万元，EQB350 4MATIC车型售价为43.78万元。此次奔驰EQA 260上市后，价格也调整为32.18万元，是目前奔驰在华售价最低的纯电车型。
截至目前，奔驰旗下拥有EQA、EQB、EQC及EQS等多款车型，其中EQA、EQB、EQC三款车型均为油改电车型，EQC车型于2019年上市，售价为49.98-57.98万元。同年12月17日，梅赛德斯-奔驰官方还正式公布了旗下纯电动大型轿车奔驰EQS在国内的售价，新车共推出两种动力版本4款配置车型，售价区间为107.96-151.86万元，与此前上市的EQA、EQB、EQC等车型有所不同的是，奔驰EQS定位豪华大型纯电动轿车，是一款真正纯电动平台打造的电动车，预计该车将在今年正式上市。另外，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车全新EQE预计也将在年内进行国产。按照奔驰的规划，今年年内，奔驰还将推出8款新能源产品，包括全新EQS纯电SUV、全新EQE、全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等纯电产品。
对于BBA而言，目前宝马和奥迪的家族旗舰SUV分别为中大型产品iX和e-tron，2021年宝马iX3和奥迪e-tron两款纯电SUV车型销量分别为22683辆和1439辆，2022年前3个月累计销量为5785辆和242辆。而奔驰虽然已在电动车领域推出了多款纯电动车产品，但其在销量方面的表现并不乐观。今年1-3月，国内EQA、EQB和EQC三款车型的销量分别为769辆、778辆和984，平均每月仅有两三百辆，销量较为一般。另外，目前30万元以上的纯电动车市场已率先被特斯拉和造车新势力占领，奔驰想要依靠EQA、EQB和EQC三款车型在电动车领域带来新突破显然难度很大，至于新款车型EQA及EQB两款纯电SUV上市后的市场表现还需更多时间才能给出答案。
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