大道专用底盘，越野房车亮相
江铃大道房车驾驶舱采用单排座椅布局，后斗被改造成了整个房车，与传统皮卡房车一样，其驾驶舱上部为房车的床铺，而起居室位于车辆后方，其房车厢体布局与普通皮卡房车无异，构造基本相同。
得益于江铃大道的专用底盘，让江铃大道房车拥有“越野用车”和“家庭用车”两种属性。整体悬架采用前双叉臂+强化钢板弹簧，前悬挂行程190mm，后悬挂行程245mm。
越野方面，大道房车采用由博格华纳品牌分动箱、安锁品牌差速锁组合，配合车厢柔性四点塔式连接，可以让用户尽情去探险。此外，房车ESP调校、房车氮减调校、原厂绞盘、三把锁等配置也没有缺席，为用户带来更安全可靠的脱困能力。
家用方面，大道房车原厂配备了独立48V发电机，单独为房车供电，相比于12V电机拥有更高的充电效率，同时提供原厂品质保障，免去客户后装48V发电机带来的安全隐患和耐久风险！进一步完善房车不同场景的用车需求。
动力上，大道单排房车采用PUMA 2.3T柴油发动机：峰值功扭达到130千瓦/450牛米，匹配8AT变速箱，在保证稳定性、平顺性的同时，也为车辆带来更好的燃油经济性。
皮卡大道敢探者一同亮相
除了大道房车亮相以外，定位于中国皮卡全场景专家，大道敢探者也一同亮相广州车展。
江铃大道敢探者采用棱角分明的硬派风格，中网采用了黑色材质装饰，看上去很霸气。与此同时，车身前脸还增加了黑色的保险杠以及前方搭载的绞盘装备，让这款车更加充满越野气息。车身侧面也非常硬派，轮眉处进行了宽体化处理并运用了柳钉装饰，再加上涉水喉的装备，让侧面看上去更加充满力量感。
车身尺寸方面，大道敢探者仅提供标轴版本，长宽高分别为5535（5565）/2055/1920mm，轴距为3270mm。该车接近角为32度，离去角为27（24）度。
底盘方面，大道敢探者采用瓦特连杆与双叉臂+多连杆悬架和可调节氮气减震技术，搭载全地形管理系统，配备蠕行模式、三把锁功能、蠕形掉头模式等越野功能，带来优秀的操控和越野性能。
配置方面，大道敢探者采还配备540度透明底盘与水深探测技术和无人机车机互联功能，实现无人机探路，伴飞，环绕，拍照，回传等多场景用途，让安全再升级。
动力方面，大道敢探者搭载2.3T汽油/柴油发动机，2.3T汽油发动机最大功率为190千瓦，最⼤扭矩450Nm。江铃大道敢探者柴油版发动机额定功率 130kW，最大扭矩450Nm，与此同时，2.3T汽/柴油发动机均使用采埃孚8AT变速箱，博格华纳智能四驱。
大道魔盒
值得一提的是，本次广州车展，大道敢探者拓展的大道魔盒也将一并出席。基于后货箱个性化改造的全场景解决方案，针对用户的不同需求和高频使用场景，定制化设计后斗的空间布局、专属分区。让皮卡成为百变移动空间，更好地解决消费者用车的诸多痛点。
与传统改装有所不同的是，大道魔盒由大道皮卡的原班设计团队操刀通过上下解耦、自由组合的设计理念，轻松实现无缝连接和轻松拆卸，真正防水、防尘、防盗等特性。
从“一斗专用”实现“一斗多用”的特点。让每一个用户都可以DIY成自己的专属，包括钓鱼、越野、出行、探索等各种魔盒，让用户在不同的使用场景下，自由组合，任意搭配，随心所欲。
写在文末