驾乘舒适第一要素就是空间要给力
大多数人买车都是以家庭实用为主,而且既然选择20万级别的车,基本上都是对空间与舒适感有一定追求的人。这两款车在空间和舒适方面谁更强呢?
从车身尺寸来对比的话,飞凡R7车长4900mm、车宽1925mm、车高1655mm、轴距是2950mm。小鹏G6车长4753mm、车宽1920mm、车高1650mm、轴距是2890mm。数据对比简单直接,飞凡R7明显是一款越级产品,车长、车高、轴距都占据明显优势,车内空间可想而知也是最为宽敞的。
舒适不止空间,高端舒享配置赋能更添惊喜
飞凡R7在舒适性的对比中还有一个明显优势,那就是它的巴赫座舱。它的座椅不仅支持多向电动调节功能,还特意根据亚洲人身体结构进行了人体工程学设计,并且使用了多达7层的包覆工艺,将运动、舒适、支撑力和包裹性做到了极致。此外该车座椅还能支持加热、通风、按摩和记忆功能,让驾乘都能拥有更加舒适的享受。副驾驶座椅更是体现了巴赫座舱的人性化和舒享感,座椅不仅支持8气囊的SPA按摩,更是拥有8档模式可选,而且用户只要一键开启飞凡尊享模式,电动腿托、座椅按摩、通风、氛围灯、音乐等都能一起智能联动起来,营造出更加暖心和贴心的舒适空间。
而小鹏G6的座舱也是颇为实用,全新悦控方向盘搭配仿皮革/PU材料,整体时尚明亮。多色氛围灯点亮后,结合Xopera音响的烘托,营造出沉浸式的感受。主驾驶位的12向电调比飞凡R7的8向电调要更加灵活多变,座椅通风/加热功能也均未缺席。空间和舒适方面,飞凡R7的优势应该就可以打动到很多20万左右买车的用户了,相比之下,小鹏G6则进入备选行列。
乘的舒适也得驾的给力,续航实在无焦虑
买新能源车,自然会重点来看它的续航能力、加速能力这些新能源相关的核心指标,我们选择这两款车的入门款车型来对比看看。
飞凡R7的2024款进阶版指导价仅为18.99万元,它的CLTC标准纯电续航已经做到了570公里、电动机更是可以输出340匹马力、450牛米扭矩,百公里加速性能可以做到5.8秒,性能相当的够看。小鹏G6的580长续航Pro版指导价是20.99万元,CLTC标准纯电续航是580公里,电动机是296匹马力、440牛米扭矩,百公里加速性能是6.6秒。飞凡R7在动力数值上占据优势,续航方面,由于小鹏G6 755超长续航版本车型的存在,飞凡R7并不能完胜。
但若要结合价格来看。无疑指导价18.99万元的飞凡R7最有竞争力,加速更快,续航数据也很不错,而且价格比差不多续航的小鹏G6几乎低了2万。并且空间更大,配置厚道,如果你对舒适感有要求,他一定可以成为你的“梦中情车”。但若是专注于,智能化与可玩性,不妨试试小鹏G6。
智能水准的优劣,直接影响驾驶愉悦体验
小鹏G6的优势体现在智能化方面,车辆搭载Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验。XNGP辅助驾驶系统,拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、能做到在高速路段几乎全程无接管,同时能实现大部分无图城市的变道、超车、左右转向能力,智能辅助驾驶能力在行业中领先。
飞凡R7则是使用了三块大尺寸的液晶屏幕组成了视觉震撼度相当高的前排大连屏,配合RISING OS可以给人带来非常流畅的智能体验,副驾驶屏幕也能在长途出行时为家人带来不错的娱乐体验。小鹏G6的车载智能系统同样非常优秀,不过没有副驾驶屏幕会让长途旅行会略显无聊。飞凡R7还是20万内唯一配备了华为AR-HUD抬头显示器的车型,它的AR-HUD甚至可以播放视频,效果相当震撼。
对比下来,两车可谓各有千秋,飞凡R7有更大的空间,更舒适的座椅,而且价格更加亲民,还有不错的续航和最快的加速性能,以及视觉效果颇为震撼的前排超大屏幕,好用的华为AR-HUD,聚焦用户的舒适体验。小鹏G6则是针对车机智能化、及智能辅助驾驶技术水平“细细打磨”,在些方面它丝毫不逊色与行业标杆特斯拉Model Y。
消费者的眼睛当然是雪亮的,在刚刚过去的12月中飞凡R7销量就达到了3099辆,在纯电动中大型SUV中排行第三名。销量也代表了消费者对于飞凡R7产品力、价格的认可,跟大家一起买,不会错。