国产车掀桌子?新车油耗才4.3L,合资车慌了吗?

国产车掀桌子?新车油耗才4.3L,合资车慌了吗?

外观方面,荣威D7采用了新能源车型常见的封闭式中网设计,搭配锐利的大灯组。值得注意的是,由于荣威D7提供纯电及插混两种车型,大灯的造型存在一定的差异。其中,纯电车型采用分体式大灯组,包括“眯眯眼”日间行车灯以及下...

不要急着唱衰合资 | 广州车展观察

不要急着唱衰合资 | 广州车展观察

如果在广州车展开幕前,预测一下媒体们的选题内容会有哪些,或许有一条就是跑到合资品牌的展台上,拍一张空旷的照片,然后说“合资品牌已死”。 合资车企,或者说跨国品牌的2023年,或许过得都不算太如意。 而像“合资...

大咖论道|沈承鹏:别着急唱衰合资车

大咖论道|沈承鹏:别着急唱衰合资车

在刚刚闭幕的第六届上海进博会上,丰田(中国)高级执行副总经理董长征对合资车企在中国的境遇发了一番感慨,大意是:全国3.3亿辆汽车保有量中有3亿多辆传统燃油车,传统燃油车的大部分是合资企业制造的,合资企业缴纳了税收...

合资中型轿车还买凯美瑞?配置更高、动力更强的新508L

合资中型轿车还买凯美瑞?配置更高、动力更强的新508L

说起合资中型家轿,想必大家脑海里会出现一大堆车型,比如丰田凯美瑞、大众迈腾等,虽然这些都是优秀产品,但是对于大部分普通消费者来说,自然是想要让这个细分市场变得更加内卷,毕竟这样买到综合产品力更强的车型。那么问题来了,...

W观察丨打破合资壁垒?全新荣威i5做到了!

W观察丨打破合资壁垒?全新荣威i5做到了!

一路走来,凭一己之力鏖战合资群雄实属不易,但它的闪光点也在“搏斗”中被一步步放大:“互联网”本性。全新荣威i5紧跟时代热潮、严格按照市场需求做出相应改变,让购买中级车的消费者打破思维禁锢,原来一辆实用可靠的家轿也...

合资车与自主品牌荣誉之战 MG5利刃出鞘科鲁泽节节败退

合资车与自主品牌荣誉之战 MG5利刃出鞘科鲁泽节节败退

如果时间倒退5年,我们可能并不会对他们有太多苛求。而在当下如此内卷的车市之中,全方位的高品质才能真正打动消费者,雪佛兰科鲁泽算是合资紧凑级轿车中的一员老将了,而名爵MG5一经推出,就在A级轿车市场表现抢眼,深受广大...