近日，深蓝汽车官方宣布，正式携手华为智能汽车解决方案，签订合作框架协议，实现强强联手，共同加速智能电动时代的发展。同时，官方还晒出了华为和深蓝汽车签订合作框架协议的现场合照，其中华为常务董事余承东也出现在了协议签订现场。
在此前，余承东一直表示“华为不单独造车，只做智能驾驶解决方案，和各家汽车厂商一起造好车”。实际中，华为就联合赛力斯汽车合作打造了AITO问界品牌，并且先后推出了问界M7、问界M7等车型。同时，华为又和宁德时代，以及长安汽车共同打造了阿维塔汽车，且推出了阿维塔11，同时计划2年内推出阿维塔12等多款全新车型。
另一方面，华为与北汽新能源、奇瑞汽车、江淮汽车等厂商的合作也正在推进中。
而众所周知，深蓝汽车是由长安深蓝演变而来，在有了之前与长安汽车的合作之后，当下与深蓝汽车进行合作，也相对变得理所当然。而且，深蓝汽车目前正处于强势发力的状态，确实是需要一些高阶驾驶辅助等科技配置，以增强产品在市场中的竞争力。
从数据方面来看，深蓝汽车7月交付量13172辆，其中深蓝S7累计交付量为9197辆，而截止8月4日，深蓝S7总交付量已达到了10239台。据深蓝汽车CEO邓承浩表示，35天的时间创造了新能源车型从上市到交付破万用时新纪录。
目前，深蓝汽车共有SL03和S7两款车型，其中深蓝SL03的售价为17.19-69.99万元，具有4款配置车型，提供增程、纯电、氢电3种动力；而深蓝S7售价为14.99-20.29万元，共推出5款配置车型，具有增程、纯电2种动力。
延伸一说的是，根据深蓝汽车的规划，其计划将每年推出2款以上新产品，共计推出12款以上全新及改款车型。同时，深蓝还将打造全球化车型，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆的长期目标迈进。未来三年，深蓝将构建1万个营销服务触点，打造一键管家服务体系。
编辑说：此次华为与深蓝汽车的合作，不但看出了深蓝汽车的发展方向和目标，也展示出了华为想要不断深入布局汽车领域的野心所在。从问界到阿维塔，再到现在的深蓝汽车，华为完全没有停下自身的步伐，而从产品方面来看，在两者合作之后，将会带来怎样的全新产品，这一点是非常值得关注的，以深蓝S7来举例，如果其能在驾驶辅助配置上进行提升，我相信其将会有更进一步的销量表现。那么，在你看来，你觉得深蓝在后续会推出怎样的产品？