在今年的车市，奇瑞显然是极为风光的车企之一。乘联会统计显示，今年前10月，奇瑞以超137万辆的批发销量、同比增长43.1%的亮眼成绩，高居行业第三。很意外的是，与其他自主品牌依靠新能源汽车大幅增长不同，奇瑞却是长于传统燃油，新能源业务反而不太突出。当然，这与奇瑞优异的出口业务不无关系。
不过，奇瑞并非不重视新能源，相反其已进行了新能源的完整布局。本届广州车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌16款新能源车型亮相，加速新能源、智能化产品落地，展示了奇瑞在新能源汽车市场的勃勃雄心。
奇瑞品牌全新发布的新能源风云序列，包括风云A8和A8 Pro、风云T6、概念车风云A9、风云T11等4款混动车型集体亮相。其中首款量产车型风云A8和A8 Pro将首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，且采用守护者电池安全系统及先进智能配置。据悉，风云序列两年内将推出11款全新车型。
高端品牌星途宣布星纪元ES开启预售，预售价24.8万-35.8万元。该车标配30万级豪华车才有的空气悬架，续航905km，免费赠送100米长电缆。此外，瑶光C-DM首发内饰，星纪元ET也悉数到场，助力星途汽车全面向新能源领域转型。
捷途品牌全维展示“旅行+”战略带电进阶最新成果，宣告品牌全面发力新能源赛道的壮志雄心。“未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满。
作为奇瑞集团的“新势力”，首个新能源电动品牌，iCAR本届广州车展陪年轻人“玩点不一样”，正式启动iCAR 03潮盒计划，打造年轻人共创、共潮、共生想象力的超级平台。此外，iCAR 03公布14万-19万的售价区间，新车将于12月18日开启预售。