看驾控和油耗，户外自驾游轻越野更轻松我之所以想买轻越野车，是因为我自己除了日常上下班通勤代步要用车之外，还有一定的户外用车需求，所以我对两款车的性能、驾控、油耗都比较关注。两款车型都搭载了高性能的发动机系统，动力方面都很出彩，有能拿捏城市路和户外复杂地形的资本。不同的是，捷途旅行者搭配的是7DCT变速箱，实际开起来换挡速度比较快，而哈弗猛龙搭载了2挡DHT变速箱，可能对于很多新手小白来说感受不出来，但就我个人的驾驶体验来说，明显感受到哈弗猛龙换挡平顺性各方面会好很多。油耗方面，我主要是通过车友用车体验分享以及两款车官方数据来进行对比。捷途旅行者的官方数据是WLTC综合油耗8.83L/100km，而哈弗猛龙是WLTC馈电油耗6.09L/100km，油耗数据上两车差距明显，日积月累用下来也是一笔不小的费用了！看安全配置，用车更安心便捷比起性能驾控，其实我更加注重两款车的安全问题。被动安全方面，捷途旅行者全车一共配备了4个安全气囊，而哈弗猛龙全车配备了6个安全气囊，包含主/副驾驶座气囊及前/后排头部气囊（气帘）；同时捷途旅行者搭载的是前排安全带未系提醒，而哈弗猛龙搭载的是全车安全带未系提醒，显然更让人安心。除了被动安全以外，在智能化安全方面两款车也有着不错的表现，不过论诚意，哈弗猛龙会更有优势一点点。与捷途旅行者仅搭载4个摄像头相比，哈弗猛龙数量上占优势，更多了倒车车侧预警、开门碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、车道保持、前/后碰撞预警、交通标志识别、主动刹车等实用辅助功能。这些功能我在实际试驾中也有了比较充分的了解，例如车道偏离预警，我开启了这一功能后，只要偏离车道，系统立马就提醒我并控制车辆返回原车道了。还有开门碰撞预警和并线辅助功能，前者能避免最近热度比较高的“开门杀”，给家人和行人多添一份安全保障，后者也能消除视野盲区，在打转向准备并线时十分实用。多功能座椅加持，舒适且贴心我家已经淘汰掉的那辆老爷车，说实话最不喜欢的就是它的座椅，可能是开的时间久了的缘故，多少有些坐冷板凳的感觉。所以这一次我选车就特别注重两款车的座椅，让我比较遗憾的是捷途旅行者的主驾没有腰部支撑，乘坐体验真的很一般。对比来看，哈弗猛龙的主/副驾电动调节、4向腰部支撑、前排座椅加热/通风等一应俱全，显然驾乘舒适度就要高上很多，这点也比较贴心。经过一番深入的比较，我们可以发现，哈弗猛龙以其出色的性能、宽敞的内部空间和精致的内饰设计，在性价比的较量中占据了有利地位。尽管捷途旅行者也有其独特的魅力，但哈弗猛龙的综合优势使其在这场对决中脱颖而出。总得来说，每一款车型都有其独特之处，而对于那些寻找卓越性价比的消费者来说，哈弗猛龙无疑是一个值得考虑的选择。
