因为在X9上市的前一周（12月25日-12月31日），小鹏门店已经有200多台的试驾车已经到店，上市之后用户能够快速的体验，大定转换率很高。
客户一半以上是公司客户，买来做商务接待的，客户年龄层集中在35~45岁。
小鹏X9的车长接近5.3米，为了体现全系标配后轮转向的转弯灵活性，每一个门店在设计试驾路线时，会专门挑选一些比较拥挤和有掉头场景的路线，来证明车辆的灵活性。从订单的反馈来看，效果很明显。
在车型配置选择方面，大多数用户会选择售价39.98万元的次顶配车型，更偏向暗夜黑和星月白两种配色。
内饰则是选择气宇灰和月影咖的居多，而黑色的内饰可能是看起来太沉重，星夜黑选的客户比较少。
别以为配色不重要，等买车的时候就知道了，同一款车型中主销配色和冷门配色的车型在差不多的车况下，价格能差出好几万。
竞品方面，有50%的用户会对比理想汽车的L系列和还没有上市的MEGA，3个对比极氪009，还有就是对比腾势D9。
但这也是预料之中，毕竟国产新能源MPV车型中也就这几款畅销，但为什么没有对比GL8和赛那？这在合资车当中，尤其是GL8，可是MPV车型中的佼佼者啊。
X9是小鹏汽车首款MPV车型，目前，共发布4款配置车型，售价区间在35.98万-41.98万元。该车定位为纯电动中大型MPV，采用2+2+3七座布局，动力方面提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本。
纯电续航方面，在CLTC工况下续航里程有610公里、640公里（四驱）和702公里三种版本。根据小鹏官方消息，X9将于1月13日开启首批交付。