随着价格战的持续升级，越来越多车企主动或者被迫加入到这场看不见硝烟的争斗当中，而这里边受影响较大的当属中级轿车，尤其是合资品牌，比如丰田。为此我专门去了当地一汽丰田4S店，深入了解了亚洲龙(图片|配置|询价)目前的行情和产品特性，下面一起来看看亚洲龙是否值得大家考虑。
亚洲龙 最低售价：16.48万起 最高降价：4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.90 懂车实测空间·性能等 车友圈29万 车友热议 二手车11.50万起 | 396 辆外观特点
亚洲龙定位是B+级豪华轿车，它的外形比较庞大，根据车型不同采用差异化前格栅，2.0L汽油版/2.5L双擎版为上下一体高亮模块式前格栅，2.5L汽油版采用点阵网式造型前格栅，展厅内的就是2.5L汽油版，配合两侧导流槽给人的感觉是更加运动一些；标配三眼式LED前大灯和流线型日间行车灯，精致感要比上一代好一些。
侧面线条比较流畅，显得车子确实挺大的，采用了机械式门把手和车身同色下包边，后备箱末端有一个翘起的小尾翼，配合贯穿式LED尾灯和双出排气管，依然是凸显运动气息，这种风格还是在想办法讨好年轻人；整车尺寸为4990/1850/1450mm。
内饰特点
亚洲龙的内饰布局有点保守，一方面是配色偏深色系，一方面是中控台的功能区风格有点复古的味道，更倾向于商务化的定位；仪表盘提供7英寸彩色显示模式和12.3英寸全液晶模式两种，触控屏也提供8英寸和10.1英寸两种规格，各自支持的电子化功能也略有差异。
实拍车型配备了真皮包裹方向盘，握感比较有质感，但多功能按键是标配项目，另外部分车型还会提供换挡拨片；车机方面，8英寸触控屏支持carplay/carlife/hicar多种方式连接手机投屏，而10.1英寸版本会增加车联网和智能语音识别控制功能，但取消了手机互联映射，手机APP远程控制为标配功能。
从展车和亚洲龙总体配置来看，像自动空调采用了传统物理按键操作模式，按键操作的阻尼感很到位，并带有显示屏，但屏幕容易留下手印，标配项目有前后排侧气囊、膝部气囊、Toyota Safety Sense丰田智行安全、无钥匙启动、全车窗一键升降、天窗、USB/type-c接口、8个扬声器、温度分区控制等。
部分中高配车型会增加车道居中保持、并线辅助、360度全景影像、前后雷达、UWB数字钥匙、HUD抬头数字显示、自动防眩目内后视镜、单色氛围灯；像双擎 2.5L Limited旗舰版还会增加后排独立空调、方向盘加热/记忆、外后视镜记忆、后风挡遮阳帘等，同时其独有JBL 14音响高端HI-Fi级7.1环绕声系统，扬声器多达14个，可实现全空间环绕立体音效。
空间特点
亚洲龙轴距为2870mm，而且受益于车体偏大的特性，其内部纵向、横向空间体验都比较宽敞，实拍车辆配备了仿皮/真皮混搭材质座椅，中央扶手箱也是皮质覆盖，前后排坐垫的长度充足，可以对我的大腿形成很好的承托性；实拍车辆带有主副驾座椅电动调节、副驾驶后排可调按键，还有少部分高配会增加前排座椅加热、通风，而双擎 2.5L Limited旗舰版在此基础上，还会增加驾驶位电动记忆、第二排靠背电动调节和加热功能。
动力特点
作为TNGA旗舰车型，亚洲龙搭载三套动力总成，包括一汽丰田HEV第五代智能电混、2.0/2.5L自吸发动机，而一汽丰田HEV第五代智能电混系统已经历20多年市场检验，技术足够成熟，还具备小型化、轻量化、高效化特点；其匹配的E-CVT变速箱采用小型化、轻量化电动机，以及改进的减速结构平行轴齿轮化，可体现比较优异的高效率和低损耗性能，百公里油耗仅为4.71L，另外它还提供NORMAL、ECO、SPORT S、EV四种驾驶模式，可满足各种场景下车主需求。
亚洲龙
最低售价：16.48万起
最高降价：4.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.90
懂车实测空间·性能等
车友圈29万 车友热议
二手车11.50万起 | 396 辆
近期行情
目前，亚洲龙可以有4万元现金优惠，分期途径在4.2万元，家用推荐2023款 2.0L 臻选版和2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版。其中2023款 2.0L 臻选版指导价20.98万元，全款落地价预估19.5万元，主打一个经济实惠；2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版指导价25.78万元，全款落地价预估25万元，这个版本一方面是配置足够丰富，一方面是搭载第五代智能电混系统，可以实现性能与能耗的兼顾，驾乘质感更突出。
结束语
亚洲龙真正值得考虑的就是2.5L双擎版，加之其B+级轿车定位，对于一些原本看好雷克萨斯ES的客户来说，亚洲龙是更理性的选择，毕竟它无论是动力总成、空间、配置都看齐ES，目前的行情与2023年年底很接近，喜欢这款车的还是可以重点考虑的。