在当今社会，车内的大屏幕已经逐渐成为了标配，也成为“科技的飞速发展和智能化的广泛应用”的体现，如今的新车似乎中控台不装上个好几大块液晶触控屏，都不好意思跟人打招呼了。
但是，除了反光、搜集指纹等不便，液晶屏幕还带来车内强制弹窗广告泛滥的问题，似乎屏幕越大，广告越多。
自从车机系统加入了联网功能后，车主们便担心汽车会模仿智能电视，出现各种强制性的广告推送，这样的情况在许多主流品牌车型上都有出现，包括合资品牌和国产品牌，也包括新兴的汽车品牌，都被曝出过有广告推送的行为。这些广告不仅占据了车机屏幕的大量空间，而且往往无法彻底关闭，给车主带来了极大的不便。
对于这一问题，网友们的评论也是五花八门。来看看网友评论吧：
以后踩刹车都得买会员，要不然你就先看30秒广告再踩！
不是都说新能源车好吗？现在人被拴在手机上还不够，下班还要被广告干扰。
罚款从来就解决不了问题，车机上应该安装网警后台，谁家车机弹一次广告，车企负责人获得一天牢狱之灾。
我们绿头收音机就没有这种烦恼 话说现在没有车机真的连车都开不了了吗？
低配日系没有，不会有，毕竟收音机都没配，没屏没喇叭，绝对不会出广告。突然发现丰田车机又有优点了？有个carplay就OK了。
车机广告为何如此令人烦恼？
与电视、手机等设备不同，汽车在行驶过程中需要显示导航地图等关键信息。而广告内容的突然出现极易分散驾驶员的注意力，给行车安全造成隐患。尽管部分车企采取了一些措施，如仅在车辆静止时推送广告，但这并不能完全消除安全隐患，仍然损害了车主的权益。
再者，从法律角度来看，车企的车机广告行为也存在侵权之嫌。根据相关法规，服务商必须告知用户弹窗广告的具体形式、内容频次以及取消渠道。而且，未经用户同意或用户拒绝的情况下，不得向用户推送广告。然而实际情况却是，许多车企并未遵守这些规定，继续我行我素地推送广告。